VANNE À PASSAGE DIRECT (FORGÉE)

La vanne passage direct arrête le débit et isole la tuyauterie aval. Elle est appelée à passage direct, car elle permet le passage intégral du fluide, sans perte de charge dans la tuyauterie lorsqu’elle est complètement ouverte.
L’obturateur est à siège oblique à opercule (monobloc ou flexible), double opercule ou à sièges parallèles.
Le chapeau est à tige montante, à tige fixe à filet intérieur ou à tige coulissante à levier.
Le volant est fixé sur la tige qui se déplace avec celui-ci, ou fileté avec la tige qui monte à l’intérieur du volant fixe, ou l’opercule se déplace sur le filet extérieur de la tige qui est fixe. L’on dira “à tige montante”.

Passage direct ne veut pas dire «passage total ou intégral» le plus courant est en effet passage réduit.

Vanne passage direct – Forgé

(disponible aussi en Moulé)

Distributeur et stockiste résolument « multimarque », nous présentons les produits sous forme de dessin industriel.

Normes de référence API 603 < DN 100
Classe
Utilisation
De l’ANSI 150LBS à 2500LBS /
Du PN6 DIN au PN420 DIN
Marche / Arrêt
Connexions A Brides RF / RTJ / Emboîtements , à souder SW / BW, à visser NPT / BSP-GAZ
Options Chapeau boulonné
Chapeau soudé
Auto clave
A Soufflet
Passage intégral
Corps Y
Matières A105 / A350LF2 / A182F304(L) / 316(L) / F5 / F11 / Duplex / Hastelloy, etc…(Forgé)
Internes Consultez notre liste de trim ci-dessous

N’oubliez pas de consulter notre produit : Vanne passage direct – Moulé

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